Fig. 1 Rutas Maritimas. Wikipedia
Las
conferencias Marítimas son asociaciones voluntarias entre las Compañías Navieras (privadas y estatales) que buscan
establecer una política común sobre el tráfico marítimo regulando los fletes,
la cantidad y la calidad de los servicios que prestan, logrando una mayor
eficiencia operativa con un sistema de frecuencias debidamente organizadas y
estableciendo a su vez disposiciones diversas, como por ejemplo respecto a la
antigüedad de los buques, los que deben tener menos de 15 años de antigüedad,
además de equipos con los que deben contar las empresas para poder formar parte
de la conferencia, como así también respecto a los servicios anexos que la Cía.
pueda proporcionar.
Es
decir que no es solo un acuerdo de tarifas sino que cuentan con un
estatuto y una estructura administrativa con un secretario ejecutivo que es el
responsable de la marcha de la conferencia.
La
ventaja para las empresas asociadas es que lo recaudado en concepto de fletes
se distribuye entre los asociados; es decir que todos participan de las
ganancias y las pérdidas.
Las
Conferencias Marítimas
pueden ser abiertas o cerradas.
En las Conferencias Abiertas, sus miembros pueden retirarse cuando lo
deseen y todo transportista marítimo puede formar parte de la misma.
En las Conferencias Cerradas; en cambio; el ingreso de un nuevo miembro debe
ser aceptado por todos los que forman parte de la Conferencia.[1]
[1] Programa
Primera Exportación
http://www.primeraexportacion.com.ar/documentos-tecnicos/228-transporte-internacional.html
(Consultado Septiembre 2013)
